Фото концепт каров 1994




фото концепт каров 1994

Содержание статьи:
  • Фото
  • Рейтинг концептов. Каталог лучших концепт-каров в истории автомобилестроения.
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Смотреть все результаты поиска на сервисе Яндекс.Картинки.

    Вот такие концепт-кары выходили в Японии за последние 50 лет. Toyota EX-III, Вот такие концепт-кары выходили в Японии за последние 50 лет. Toyota Proto, Toyota Proto,   Фотографии с разницей в 50 лет (2 фото). Комментариев: 3. Подборка картинок (20 фото). Комментариев: 2. Интересные факты о животных в рисунках (11 картинок). Комментариев: 2. Забавные фотографии диких животных (40 фото). Комментариев: 2. Креативные решения городского дизайна (19 фото). Комментариев: 2. Гифки с привлекательными девушками (17 гифок).

    Представляем десятку горячих концепт-каров, разработанных в Стране Советов на закате ее существования. Источник: ЖЖурнал/dymontiger. 1. НАМИ-ЛуАЗ «Прото».  Концепт-кар «Яуза» представлял дальнейшее развитие седанов «Москвич». Модель могла претендовать на звание автомобиля с самыми дурацкими окнами: верхние стекла были жестко зафиксированы, а открывались только нижние. В году собрали три экземпляра «Яузы».

    Наиболее известными концепт карами являются: Cadillac Cyclone, Chevrolet Volt, Ford Nucleon, Phantom Corsair, Pontiac Bonneville Special, Porsche 989, Volvo YCC, BMW GINA, Mercedes-Benz F700, Ford Iosis

    фото концепт каров 1994

    фото концепт каров 1994

    Напомним, концепт-кары это прототипы автомобилей, которые показываются на различных автомобильных выставках , с целью привлечь внимание публики. Кроме того, сама идея модуля и прикрепления его к прицепу не совсем нова. Так дизайнеры представляли автомобиль х годов. Новые видео Главные проблемы человечества глазами путешественника 21 мар 16,

    фото концепт каров 1994

    фото концепт каров 1994

    фото концепт каров 1994

    фото концепт каров 1994

    фото концепт каров 1994

    Горячая десятка концепт-каров позднего СССР • НОВОСТИ В ФОТОГРАФИЯХ

    Мы привыкли не видеть в продукции российского автопрома ничего выдающегося. Однако заурядные серийные модели не означают отсутствия дизайнерской фантазии. В нашем обзоре — самые интересные концепты под маркой Lada. В х годах АвтоВАЗ экспериментировал с созданием электромобилей.

    Первая модель с индексом представляла собой открытую четырехместную машину для обслуживания парков и курортных зон. В современном понимании — гольф-кар. Однако за ним последовали более практичные модели. З а обозначением скрывался бортовой грузовичок с одноместной асимметричной кабиной, а как ВАЗ был известен симпатичный фургончик, кабина которого имела абсолютно вертикальную переднюю стенку.

    фото концепт каров 1994

    Предполагалось, что машины будут трудиться в службе быта, перевозя небольшие по объему и массе товары в пределах одного городского района. Однако даже использование алюминия и пластика не сделало автомобили легкими.

    Кроме того, из-за большого веса аккумуляторов страдала развесовка и, как следствие, проходимость и управляемость. Р едкий случай, когда название полностью оправдывает суть. Всемирная паутина хранит только пару ее фотографий, название и год постройки.

    фото концепт каров 1994

    Известно, что это всего лишь неходовой макет. Так четверть века назад вазовские дизайнеры представляли себе современный семиместный минивэн. Дальше создания прототипов дело не пошло. Обратите внимание на оригинальное расположение фар головного света — под нижней кромкой ветрового стекла. Из серийных машин такими щеголял только FIAT Multipla, однако итальянскую реализацию никак нельзя назвать удачной с точки зрения стиля. Н а рубеже десятилетий идея о том, что в нашей стране будут охотно покупать субкомпактные автомобили главное — чтобы было дешево еще не разбилась о реальность окончательно.

    Если длина серийной микролитражки составляла 3,2 метра, то концепт был более чем на полметра короче! М ашинка обещала быть очень резвой.

    Однако в сложное для страны и АвтоВАЗа время проект так и остался нереализованным. Машина окончательно утратила задние пассажирские места и попутно лишилась крыши. Защитой от непогоды служил тент, натягиваемый вручную на изящные дуги.

    фото концепт каров 1994

    Прототип был обут в шины с внедорожным рисунком протектора, а в качестве заказного оборудования завод планировал предлагать дополнительный свет, багажник на крыше, аудиосистему и даже оригинальный прицеп, выполненный в стилистике автомобиля.

    У дивительно, с каким усердием АвтоВАЗ, рожденный в плановой экономике СССР и перешедший в суровые российские е, создавал в качестве концептов разнообразные гольф-кары и пляжные автомобили.

    ▶ТОП 10 невероятных машин будущего. Концепт-кары мировых автопроизводителей.



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲