Audi 80 b4 царапина в цилиндре блока




Содержание статьи:
  • Фото
  • Audi 80 | Дефектовка и ремонт головки блока цилиндров и ее деталей | Ауди 80
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Инструкция по снятию, проверки и установке головки блока цилиндров своими руками на Ауди 80 Б4, - г.в.  Головка блока цилиндров в определенном смысле является потолком камер сгорания. В целях снижения веса, а также для обеспечения лучшей теплопроводимости головка блока цилиндров выполняется из легкого металла. В верхней части головки блока цилиндров располагается распределительный вал.  Образовавшиеся задиры или царапины могут стать причиной последующего повреждения головки. 62 Проверьте головку блока цилиндров на отсутствие искривлений.  Система смазки двигателя Audi 80 B4. Замена глушителя Audi 80 B4. Замена ремня ГРМ Audi 80 B4.

    -Оригинальные передние ворсовые коврики Ауди 80 B4 седан, б/у, цвет темно-синий. за пару. -Шар переключения передач Ауди 80 B4 МКПП-5, оригинал E, новый - -Ролик натяжной ремня ГРМ Ауди 80 B4 (двигатель 2,0 ABT), SKF VKM 1 шт., и Ina 20 — 1 шт., оба б/у в хорошем состоянии. По -Ремень клиновой привода помпы и ГУРа, Gates MC, новый (Ауди 80 B4 двигатель 2,0 ABT) -   В общем, самый полный комплект климат контроля для установки в Audi 80 (В4) 4 цилиндра. В данный момент стоит на моём авто,можно приехать,посмотреть и тд. - Двигатель Audi 80 (В4) AВК. Цена: 35 т.руб. Торг уместен.

    Audi признана наиболее популярной маркой среди подержанных автомобилей. Объем ежегодного производства составляет порядка 2 млн. единиц автомобилей.

    Audi 80 B4 видео замена прокладки головки блока цилиндров и гидрокомпенсаторов (Ауди 80 Б4 ). Audi 80 B4 (Typ 8C) общая информация (Ауди 80 Б4 ). Головка блока цилиндров (бензиновые двигатели) - снятие, проверка и установка При выполнении большинства работ на головке блока цилиндров необходим динамометрический ключ, а также длинный многогранный торцевой ключ Т55 и ключ Е Из расходных материалов при установке головки блока цилиндров потребуется соответствующая новая прокладка. Четырех- и пятицилиндровые двигатели 1 Отсоедините клемму провода «массы» (-) от аккумулятора.

    Отсоединить воздуховод от выпускного коллектора. Ваше имя или e-mail: При этом необходимо соблюдать минимальный размер, указанный ниже см. При рассухаривании клапана его шток царапается сухариками, особенно при использовании трубки и ударного инструмента, например молотка. Ремонт радиаторов и кондиционеров.

    запчасти ауди80 б3-б4 | Audi 80 club | VK

    Головка блока цилиндров бензиновые двигатели - снятие, проверка и установка При выполнении большинства работ на головке блока цилиндров необходим динамометрический ключ, а также длинный многогранный торцевой ключ Т55 и ключ Е Из расходных материалов при установке головки блока цилиндров потребуется соответствующая новая прокладка. Отсоедините насос гидропривода усилителя рулевого управления и разместите его в моторном отсеке. Шланги гидропривода от насоса не отсоединяйте.

    Шланги чувствительны к перегибу. Снимите также клапанные форсунки, но топливные трубопроводы от них пока не отсоединяйте. Клапан выверните и отложите в сторону от места работ, не отсоединяя шланг подачи топлива. Штекеры имеют разную окраску. Снимите корректор состава горючей смеси вместе с корпусом воздушного фильтра. Отсоедините верхний кронштейн крепления генератора.

    Перед этим ослабьте натяжение клинового ремня. Ослабьте натяжение зубчатого ремня и снимите его с приводной шестерни распределительного вала. Последовательность вывинчивания болтов обратно противоположная последовательности затяжки см. Головку блока цилиндров надлежит снимать с холодного двигателя. Если головка с трудом отделяется от блока цилиндров, то ослабьте её посадку обстукиванием пластмассовым молотком. Шестицилиндровый двигатель Порядок действий по снятию головки блока цилиндров на данном двигателе дан на примере головки левого ряда цилиндров.

    Снятие головки с правого ряда выполняется аналогично. Последовательность отвинчивания болтов противоположная порядку их затяжки см. Снятие головки блока цилиндров выполняйте с холодного двигателя. Если из-за плотной посадки головка не отсоединяется, то обстучите её пластмассовым молотком. Проверка 61 Удалите прежнюю уплотнительную прокладку. Уплотняемые поверхности головки и блока цилиндров должны быть абсолютно чистыми, без остатков уплотнительной массы.

    Не зачищайте уплотняемые поверхности головки блока цилиндров с помощью острых инструментов. Образовавшиеся задиры или царапины могут стать причиной последующего повреждения головки. Это особенно необходимо выполнять, если имело место прогорание прокладки. Если искривление больше указанного значения, то головку блока цилиндров следует отшлифовать. Доработка головки блока цилиндров допускается в определенных пределах. Допустимая минимальная высота головки четырехцилиндровых двигателей составляет ,6 мм, а 5-и 6-цилиндровых ,75 мм.

    Установка 64 Смажьте направляющие гидравлических толкателей тонким слоем смазки, если будет устанавливаться новая головка цилиндров или головка из подменного фонда. Резьба болтов крепления головки и резьба отверстий под болты крепления в блоке цилиндров должна быть чистой и без повреждений. В противном случае момент затяжки болтов не будет соответствовать номинальному.

    В отверстиях под болты не должно быть масла или жидкости. Невыполнение этого условия может привести к разрыву металла блока цилиндров. В противном случае в момент установки головки блока цилиндров открытый клапан может удариться о поршень. С этой целью мастерские при работе с 4- и 5-цилиндровыми двигателями пользуются двумя направляющими пальцами, которые позволяют избежать смещения как самой головки так и прокладки в момент установки.

    Направляющие пальцы можно изготовить самостоятельно, отпилив головки у двух старых болтов крепления головки и пропилив шлиц под отвертку. После ввертывания нескольких болтов крепления головки эти направляющие пальцы вывертываются с помощью отвертки, а на их место вворачиваются болты крепления.

    Затягивание болтов выполняется в зависимости от типа двигателя в два или три этапа. Четырех- и пятицилиндровые двигатели 1-й этап. Вверните болты динамометрическим ключом с моментом 40 Нм. Подтяните болты динамометрическим ключом с моментом 60 Нм. Доверните болты гаечным ключом на пол-оборота, не прерывая при этом поступательного движения ключа.

    Трещина в блоке цилиндров: что делать?



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲