Фольксваген пассат б7 шрус неисправность форум




фольксваген пассат б7 шрус неисправность форум

Содержание статьи:
  • Фото
  • подозрение на внутренний шрус [Архив] - Страница 3 - Passat WORLD - Volkswagen Passat-CLUB
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Volkswagen Passat B7 практически избавился от репутации ненадежного, которую заслужил предшественник шестого поколения. Ряд технических новшеств В6-го вызывал возмущения не только среди владельцев, но даже у представителей официального сервиса. Сегодня Passat B6 входит в группу «элитных» автомобилей, помогающих заработать сервисам и продавцам автомобильных запчастей. С появлением Фольксваген Пассат Б7 часть «ребусов» исчезла. Это был результат глубокой работы над ошибками. Например, стояночный тормоз. Одно из технических новшеств минувшего В6 – мелкая кнопка стояночного тормоза вместо традицио.

    Passat-Club > Форумы по моделям Volkswagen > Passat B7 > Стук спереди слева/справа у Пассата Б7. PDA. Просмотр полной версии: Стук спереди слева/справа у Пассата Б7. Страницы: [1] 2. GDA. , Имеем весьма свежий Passat B7 (гв , пробег 1 км). При движении по неровной дороге или резком маневрировании (т.е. когда нагружено колесо) слышен стук (я бы его охарактеризовал как пластмассовый). Вчера был у дилера - наличие стука признают, катались долго и упорно, но в МСК неожиданно хорошие дороги:), но локализовать не могут.

    Отзыв владельца Volkswagen Passat B5 — самостоятельный ремонт. История началась как-то весной — супруга после поездки на автомобиле сообщила о странном периодическом хрусте с левой стороны, похожем на хруст шруса. Когда ехал сам за рулем ничего такого не слышал, что может женщина понимать в автомобиле пришло на ум.  История началась как-то весной — супруга после поездки на автомобиле сообщила о странном периодическом хрусте с левой стороны, похожем на хруст шруса. Когда ехал сам за рулем ничего такого не слышал, что может женщина понимать в автомобиле пришло на ум. Через некоторое время и я услышал этот хруст при повороте налево задумался.

    фольксваген пассат б7 шрус неисправность форум

    фольксваген пассат б7 шрус неисправность форум

    Пыльники на внутренних ШРУСах целые На b7, я думаю должны встать, подвеска идентична? Будем ждать может в ближайшем будущем выпустят усиленные: Надо заехать что бы все перечисленные выше болячки проверили и сказали что заменить! Подскажи номер стоек стабилизатора?

    фольксваген пассат б7 шрус неисправность форум

    фольксваген пассат б7 шрус неисправность форум

    фольксваген пассат б7 шрус неисправность форум

    фольксваген пассат б7 шрус неисправность форум

    фольксваген пассат б7 шрус неисправность форум

    Как проверить состояние внутренних ШРУСов - Подвеска

    Шарнир равных угловых скоростей ШРУС — узел, работающий под большой нагрузкой. Именно за счёт него происходит передача крутящего момента от трансмиссии КПП , передний и задний мосты на колёса.

    Конструкция шарнира должна обеспечивать передачу усилия даже в тех случаях, когда ведущее колесо соединено с рулевым управлением — то есть под разными углами. Современные переднеприводные автомобили имеют сходные схемы раздачи крутящего момента от КПП на колёса. Так как двигатель в таких авто имеет поперечное расположение, то КПП смещена влево от осевой линии авто.

    фольксваген пассат б7 шрус неисправность форум

    Поэтому, как правило, левый вал привода короче правого. Иногда правый вал сделан из двух частей и имеет промежуточную опору в виде подвесного подшипника. На полноприводных авто раздача крутящего момента производится от переднего моста. Но, вне зависимости от особенностей конкретной конструкции авто, главным является общий принцип передачи усилия. Несмотря на кажущуюся полную идентичность этих шарниров, они имеют отличительные особенности — как в конструкции, так и в различных режимах работы.

    Небольшие отличия есть и в диагностике неисправностей шарниров. Сегодня расскажем о наиболее распространённых признаках неисправностей внутреннего ШРУСа.

    фольксваген пассат б7 шрус неисправность форум

    Схематическое изображение ШРУСов передних колес. Разное устройство наружного и внутреннего ШРУСов обусловлено немного разными режимами работы шарниров. На рисунке сверху изображён ВАЗовский привод. Его конструкция является наиболее простой и, можно сказать, изящной — минимум деталей при высокой надёжности и простоте демонтажа и ремонта шарниров. В левой части рисунка — внутренний ШРУС. Но шарнир способен и поворачиваться под углом — меньшим, чем наружный. Она обладает высокими водоотталкивающими свойствами, а также способна предохранять шарнир от сильных ударных перегрузок.

    Иногда бывает так, что износ деталей внутреннего ШРУСа приводит к вибрации, ощущаемой водителем при движении по ровной дороге. При движении по такой дороге передняя подвеска будет постоянно в работе, вызывая тем самым осевые и угловые смещения обоймы внутреннего ШРУСа. Если шарнир изношен, то он будет издавать точно такие же звуки, как и наружный. Но иногда бывает так, что износ деталей внутреннего ШРУСа приводит к вибрации, ощущаемой водителем при движении по ровной дороге.

    Диагностировать работу привода в таком случае гораздо сложнее. Зачастую в таких случаях выручает опыт мастера, осматривающего машину. Хороший специалист с солидным стажем способен уловить малейшие люфты или заедания в работе механизма. Самые дотошные мастера не поленятся разобрать подвеску и снять привод целиком, чтобы расчехлить ШРУС, тщательно промыть и продуть его сжатым воздухом и воочию убедиться в наличии или отсутствии повреждений деталей.

    фольксваген пассат б7 шрус неисправность форум

    Также нужно обращать внимание на то, насколько плотно застёгнуты хомуты на чехлах. Правильно затянутый хомут не позволяет чехлу прокручиваться на корпусе шарнира. Вообще, — возьмите себе за правило обращать на состояние чехлов их часто называют пыльниками при каждом подходящем случае — когда меняете колесо или можно попросить обследовать их в автосервисе, куда вы заехали поменять масло. Коробка передач робот РКПП — плюсы и минусы Можно ли буксировать автомобиль с коробкой автомат Какое масло нужно заливать в механическую коробку передач Предназначение и расположение педалей в машине.

    Iconic One Theme Powered by Wordpress.

    Passat B7 Ремонт ходовой !



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲