Поменять датчик холла mitsubishi outlander




поменять датчик холла mitsubishi outlander

Содержание статьи:
  • Фото
  • Датчик Холла, датчик распределения зажигания и коммутатор
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Отзыв владельца Mitsubishi Outlander XL — самостоятельный ремонт. Всем сочувствующим, и не только, привет! Текста будет много, поэтому заранее прошу прощения. Давненько у меня уже начал "глючить" автокорректор фар.  Mitsubishi Outlander XL › Бортжурнал › Вы все еще покупаете оригинальные датчики положения кузова? Тогда эта запись для Вас! Dmitry-Nizh был 15 часов назад.  На год-два хватит и ладно. Теперь поменять на аналогичный будет еще проще, да и по деньгам не накладно. Ниже прикрепил фото (качество не очень, т.к. на телефон), думаю будет все понятно. Спасибо за внимание!.

    Проверка и замена датчиков системы управления двигателем. Датчик положения коленчатого вала двигателя установлен напротив задающего диска, расположенного на коленчатом валу. При возникновении неисправности в цепи датчика положения коленчатого вала двигатель перестает работать, ЭБУ заносит в память код неисправности и включает сигнализатор в комбинации приборов. В этом случае проверьте исправность датчика. Вам потребуются: торцовая головка «на 10», тестер.

    ФАКТ! Компания Mitsubishi Group создана в Японии, в далеком 1870-м году. И с тех пор она ни разу не меняла свой логотип. Три известных ромба символизируют три бриллианта, «трех китов», на которых держится вся концепция концерна: честность, ответственность и готовность к сотрудничеству.

    Активация скрытых функций Mitsubishi, Активация штатной сигнализации Outlander XL, Outlander III MY, Lancer X, ASX. Изменение данных Variant Coding в блоках ETACS и MPI/GDI/DIESEL. Активация круиз-контроля, ASC-ESP и других дополнительных функций для автомобилей Mitsubishi Outlander XL, Lancer X, ASX. Блокировка замков при длостижении скорости 20км/ч. Key Reminder.  Плотность магнитного потока в датчике Холла пропорциональна выходному напряжению. В датчике положения педали акселератора есть 2 выходных системы − датчик положения педали акселератора (основной) и датчик положения педали акселератора (вспомогательный), а выходное напряжение подается в ЭБУ двигателя.

    поменять датчик холла mitsubishi outlander

    поменять датчик холла mitsubishi outlander

    Снимите декоративный кожух двигателя. И вот, в один прекрасный момент, начали сдавать нервы, постоянно тыкая кнопку БК, дабы увидеть на нем еще хоть что-то кроме желтых значка передних фар и надписи service required. Когда выступ зубчатого кольца коленчатого вала проходит напротив передней поверхности магниторезистивного элемента, поток от магнита проходит через магниторезистивный элемент. Доброго времени суток коллеги автомобилисты!!!

    поменять датчик холла mitsubishi outlander

    поменять датчик холла mitsubishi outlander

    поменять датчик холла mitsubishi outlander

    поменять датчик холла mitsubishi outlander

    поменять датчик холла mitsubishi outlander

    Датчики - Mitsubishi Автоэлектрика

    Всем сочувствующим, и не только, привет! Текста будет много, поэтому заранее прошу прощения. Давненько у меня уже начал "глючить" автокорректор фар. Проявлялось это, в основном, в периодически появляющейся ошибке на БК в моменты отклонения кузова от горизонтальной плоскости. Как правило происходило это в момент парковки на неровной поверхности. Поначалу не напрягало, съехал с неровности — ошибка сбросилась.

    Однажды она не сбросилась и я постоянно ездил с данной ошибкой. И вот, в один прекрасный момент, начали сдавать нервы, постоянно тыкая кнопку БК, дабы увидеть на нем еще хоть что-то кроме желтых значка передних фар и надписи service required. Нашел информацию, как проверить эти датчики, здесь: HTM Проверил и выяснилось, что не работает передний датчик. Зашел на exist поглядеть что-почем и, мягко сказать, "прифигел". Цена за оригинал тыс.

    поменять датчик холла mitsubishi outlander

    Цены на китайские поделки — 8 тыс. Сказать, что меня "задушила жаба" отдавать столько кровных за какой-то датчик — ничего не сказать. Порылся в интернете, проблема частая на разных авто. Максимум, что делает народ, умудряются ставить датчики от других марок. Но ценник на датчики от других авто, если конечно датчик новый, не далеко ушел от родного. Поискал устройство данного датчика и выяснилось, что он до безобразия прост.

    В него встроен самый простой датчик Холла. Проехался по автомагазинам, поспрашивал, везде в наличии только обычные ДПДЗ, то есть контактные резистивные. Поскольку возиться с контактным было лень а вдруг не будет работать корректор, пришлось бы переделывать , пошел на второй заход по другим автомагазинам, благо у нас в городе их немерено.

    поменять датчик холла mitsubishi outlander

    И таки нашел его! Купил за руб, приехал домой и начал думать, как же его "примайстрячить" к родному кронштейну. Все оказалось достаточно просто. Разламываем Аккуратно разбираем родной датчик это самое сложное во всем процессе: От него нам нужен только вал и две "бобышки" не знаю как обозвать: Прикручиваем рычаг к валу. Садим на эпоксидку родной вал в ДПДЗ ниже на фото видно как это сделано , даем клею высохнуть. Прикручиваем датчик ДПДЗ к кронштейну через штатные отверстия в кронштейне при помощи двух бобышек, двух саморезов и четырех шайб М6 вставил между кронштейном и датчиком для устранения зазора.

    Далее испытания датчика на родном кронштейне и с прикрепленным рычагом хотя, конечно же, я предварительно испытал сам "голый" датчик.

    Все работает, как на картинках по ссылке выше. После окончательной сборки ошибка сразу исчезла. Сколько он прослужит — время покажет. На год-два хватит и ладно. Теперь поменять на аналогичный будет еще проще, да и по деньгам не накладно. Ниже прикрепил фото качество не очень, так как на телефон , думаю будет все понятно. Не переживайте, что ротор родного датчика не имеет фиксации положения, а ротор ДПДЗ имеет, да еще и подпружинен.

    поменять датчик холла mitsubishi outlander

    Ход ротора ДПДЗ чуть больше чем ход рычага между крайними положениями. Обратите особое внимание на последовательность сборки: Естественно родная фишка не подходит к ДПДЗ, поэтому подходящую покупал дополнительно 50 руб.

    Перед установкой датчика на авто, для дополнительной защиты от влаги, так сказать на всякий пожарный хотя понимаю что "фигня" , обильно наложил смазал литолом область между ротором и корпусом датчика. Полный размер Вал родного датчика с прикрученным рычагом. Полный размер Датчик в сборе. Полный размер Датчик на машине. Так выглядит ДПДЗ картинка из интернета. Габаритные размеры ДПДЗ картинка из интернета.

    Mitsubishi airtrek 2002 г двс 4G63 2WD датчик холостого хода часть 1 !



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲