На моторе грм сорвал резьбу skoda




на моторе грм сорвал резьбу skoda

Содержание статьи:
  • Фото
  • Сорвана Резьба В Блоке Двигателя(Ролика Натяжителя Основного Ремня Грм) - Двигатель - Golf IV Club
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Технический раздел. Двигатель. Сорвана Резьба В Блоке Двигателя(Ролика Натяжителя Основного Ремня Грм). Чтобы подписаться, требуется авторизация. Подписчики 1. Сорвана Резьба В Блоке Двигателя(Ролика Натяжителя Основного Ремня Грм). Автор: GLF, 27 Января в Двигатель. Назад.  Вот такая вот проблема возникла,при откручивании болта натяжного ролика грм витки остались на болте, чьи то руко*цензура*ые руки перетянули болт еще до меня,видно по граням болта.Есть вариант нарезать резьбу в блоке и посадить ролик на шпильку с фиксатором для резьбы,Кто нибудь сталкивался с такой ситуацией?И какие есть варианты решения этого гемороя.

    Вызвался помочь брату поменять грм на его гольфе с мотором Как, что и куда ставится, не буду расписывать, но опишу одну проблему (очень распространенную), с которой я столкнулся. Как известно, блок двигателей — алюминиевый и резьба у них срывается на рас-два. Так и получилось в моем случае. Болт натяжного ролика основного ремня, выкрутился, вытащив с собой резьбу. Стало понятно, что придётся нарезать резьбу следующего размера и ставить шпильку.  Сначала прошелся по сорванной резьбе сверлом на 8мм. Потом, прошелся мечиком М10 шаг Гнездо под шпильку было готово. Далее пошёл к токарю и он мне выточил переходную шпильку: один конец с резьбой м10, другой с резьбой м8.

    Skoda – известный чешский производитель автомобилей. Логотипом компании является стилизованная стрела и индеец с тремя перьями, появился он в 1926 году. Значение и автор эмблемы неизвестны.

    снимаем щиток двигателя, защищающий его от попадания грязи, воздушный фильтр (они располагаются со стороны капота сверху) и ремень генератора; на блоке сцепления открываем заглушку, чтобы можно было зафиксировать коленвал, и заклиниваем зубья маховика, используя монтировку; на болт надеваем головку и начинаем его откручивать (если он не поддается, потихоньку увеличиваем длину рычага).

    на моторе грм сорвал резьбу skoda

    на моторе грм сорвал резьбу skoda

    Zoom Раскладывайте сразу болты в их родные места. Скорее всего этот вариант и мне светит. Остаётся собрать грм с новой шпилькой. Мы подробно опишем данный процесс, чтобы вы смогли легко и быстро демонтировать шкив коленчатого вала, а затем заняться его ремонтом.

    на моторе грм сорвал резьбу skoda

    на моторе грм сорвал резьбу skoda

    на моторе грм сорвал резьбу skoda

    на моторе грм сорвал резьбу skoda

    на моторе грм сорвал резьбу skoda

    Болт ролика натяжения грм

    Всем доброго времени суток! Теперь к делу Этой зимой начал замечать что по чуть уходит антифриз. Взял на заметку и после каждой заводки авто, когда отъезжал — смотрел нет следов антифриза на снегу под авто.

    На новогоднюю ночь и последующие пару дней отогнал машину в гараж от шальных петард и фейерверков подальше. Хорошо отдохнув прихожу забирать машину, завожу и слышу какой то трекот! Открыл капот, на холостых его нет, а как дашь к оборотов то появляется, как будто шкив за что то цепляет.

    на моторе грм сорвал резьбу skoda

    Выяснилось, что за это время ушел антифриз и трекот был не что иное, как бульки в системе охлаждения — жидкости ушло много. По факту потекла помпа Пробег то всего км, чуть до т. Ремкомплект ГРМ был куплен заранее, так как я готовился к его замене, а вот помпу не купил — потому что многие пишут что у них помпа отходила к км, как говорится "не прокатило". Кроме того надоел датчик гура, из его контактов постоянно сочилась жидкость, насос гура был вечно в соплях, приходилось постоянно следить за уровнем жидкости!

    Теперь немного о том что было куплено: Для демонтажа датчика купил пустотелый болт WHT ни в коем случае не заказывайте WHT, он с отверстием под датчик и кольцо уплотнительное N Также желательно купить сразу ремень навесного оборудования гур и гена так как по факту он будет уже весь потрескавшийся и натяжитель.

    на моторе грм сорвал резьбу skoda

    За основу взял следующие отчеты: А также руководство с Elsa по мотору BFQ. Теперь немного комментариев с фотографиями. Первым делом сливаем антифриз из крана возле радиатора. Потом я слил жидкость гура. Снимаем бачок гура, антифриза и адсорбер. Также снимаем топливные шланги! Zoom Снимаем все лишнее.

    Zoom Датчик гура успешно удален и поставлен новый болт без отверстия! Zoom Ролик находился в ослабленном состоянии.

    И теперь начинается геморой! Надо снять кронштейн опоры двигателя, он крепится 3мя болтами на 16 к блоку двигателя. Zoom Раскладывайте сразу болты в их родные места. Zoom Выставляем ВМТ первого цилиндра. Zoom Помпа потекла из контрольного отверстия круглое внизу Мое мнение это и есть программируемое старение Т. Теперь когда все снято продуваем все сжатым воздухом берем обезжириватель или бензин и наводим чистоту кисточкой с тряпочкой!

    на моторе грм сорвал резьбу skoda

    Zoom Отмываем все до чего можем дотянуться. Теперь в ход вступает динамометрический ключ! Какая же это крутая весчь! Ни одна резьба не была сорвана. Все моменты затяжки есть в эльзе. Zoom Все детали перед установкой отмываем. Смысл натяжки следующий — против часовой стрелки крутите ролик с помощью ключа чтоб стрелка ушла за мушку, потом ослабляете, вращая ролик по часовой стрелеке, пока стрелка и мушка не совпадут. Делаете так 5 раз чтоб ремень сел.

    Потом затягиваете ролик, делаете 2 оборота коленвала и смотрите чтоб стрелка и мушка совпадали! Если нет, то ослабляете гайку ролика и повторно натягиваете.

    что делать если сорвалась резьба в блоке и шпилька натяжного ролика ремня грм проворачивает ваз



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲