06 14 730 опель




06 14 730 опель

Содержание статьи:
  • Фото
  • Каталог запчастей - Formula OPEL
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Вернуться к началу каталога. Opel ASTRA-G + ZAFIRA-A. Коленвал. >. Описание / Примечание. Применение. VIN номер. Кол-во.  6. Уплотнение,кольцевое,80 x 98,39 x 14,6 mm,задний подшипник коленвала. - - 1. 56 14 Узнать цену. Направляющая подшипника коленвала. X14xe[l95],z14xe[l95] бензиновые двигатели. 7.

    Код OPEL: (6 14 , 06 14 , оригинал). Артикул GM Описание: Втулка к/вала   Opel Astra H > Двигатель и муфта сцепления > Бензиновые двигатели Z18XER, A18XER > Блок цилиндров, коленвал, маховик. Opel Astra H > Двигатель и муфта сцепления > Бензиновый двигатель Z22YH > Блок цилиндров, коленвал, маховик, поршень.

    Каталог запчастей opel T98 - ASTRA-G + ZAFIRA-A КОЛЕНВАЛ: узнать цену, номера и описание запчастей.  КОЛЕНВАЛ (использовать совместно с 6 14 ). X16XEL, Z16XE. E 02NG e 20V

    06 14 730 опель

    06 14 730 опель

    Ее проблемы, недостатки и достоинства. Артикулы для полной переборки двигателся a14net: Вкладывать деньги в тюнинг 1. Запчасти все беру от шевроле круз — полный аналог практически нашей J-ке, но запчасти дешевле почему-то пример: Введи свой e-mail который ты указывал при регистрации и мы отправим тебе ссылку для изменения пароля.

    06 14 730 опель

    06 14 730 опель

    06 14 730 опель

    06 14 730 опель

    06 14 730 опель

    КАТАЛОГ ЗАПЧАСТЕЙ OPEL ASTRA-G + ZAFIRA-A : КОЛЕНВАЛ - узнать цену

    То что в цене теряет — это касается любого автомобиля. У нас Тойота только меньше всех теряет в цене из-за того, что заработали себе имя. Но Опель Астра J очень красивая на самом деле, и внутри у нее все качественно сделано и аккуратно.

    Если за ним следить — во время менять масло, заливать качественный бензин, то прослужит очень долго — ресурс более км. Да и еще не забывайте менять ремень ГРМ раз в 90 км, хотя многие владельцы меняют его после км, кто-то даже на тысячах, и то говорят, что ремень был в порядке.

    06 14 730 опель

    Антифриз и свечи, вообщем, все расходники. Для города более удобна версия с автоматической гидротрансформаторной коробкой передач, но тут расход топлива выше и обслуживание дороже. Механика — самый простой и надежный вариант. А так, если найдете машину реально в отличном состоянии и по приемлемой цене, то берите, не сомневайтесь. Ценник у них варьируется от до тысяч рублей.

    И еще зависит от комплектации многое. У меня за 57 т. Расход на трассе 7. На тыс км менял помпу и грм с подшипниками планово по своей хотелке, обошлось в рублей, запчасти не оригинальные. На км вложился в тормозные диски и колодки тоже от себя, поменял термостат он умер, ступицы с одной стороны умерли подшипники отдельно не меняются, только в сборе встало в руб в Питере с работой,.

    06 14 730 опель

    На км менял все жидкости антифриз, масло в гидроусилителе, тормозную, в коробке передач в первую масло менял, и прокладки теплообменника охладителя 13 шт прокладок вышло на р, сейчас км, подвеску впервые буду перебирать. Беда одна, в тормозных колодках, стучат и ощущение что стучит подвеска на малых скоростях….

    Opel – один из родоначальников мирового автопрома, немецкая компания была образована в далеком 1862 году. Изначально это была швейная фабрика и лишь в 1899 году началось производство автомобилей.

    А какой термостат ставил,? Вчера пробовал не оригинальный термостат поставить — не работает. Машина надежная, могу утверждать так как почти каждый день на ней наматываю не менее км. За все время ничего серьезного не было, в мороз заводится без проблем — даже аккумулятор родной ещё стоит. Есть болячки опелевские, но ничего страшного в них нет. За время эксплуатации столкнулся с проблемой термостата если читал об этой проблеме , но все устранил без проблем и больших денежных вливаний…и с проблемой модуля зажигания поксиполом пробои искры на модуле заделал и уже второй год езжу покупать новый модуль не стал, все норм если читал.

    Опять же запчасти для ТО на мой взгляд очень дешевые — за это я люблю европейцев до этого была шкода. Запчасти все беру от шевроле круз — полный аналог практически нашей J-ке, но запчасти дешевле почему-то пример: В подвеске вообще ломаться нечему, все резинки родные стоят.

    06 14 730 опель

    Вообщем, надо следить — менять свечи ни как в ТО- а при каждой замене масла не надо брать иридиевые и т. Вообщем как-то так вкратце про Jку на палке. А по поводу кто-то говорит…говорит тот кто сам в ней ничего не делал, а только слышал…по сути ломаться то нечему. По двигателю ничего плохого сказать нельзя, так как он выпускается уже очень много лет.

    В плане надежности — все известные косяки словил. Никаких других сюрпризов за 6 лет км не было. В плане мощности — определенно не хватает, так что я бы не стал откидывать турбовые варианты. Сейчас думаю, что надо было не жмотиться и брать лошадок. Да нормальный авто за свои деньги, я уже 6 лет на астре катаюсь и планирую и дальше ездить. Да, есть у Астры свои особенности и детские болезни, но ко всему привыкаешь.

    Opel GT Turbo Vs. Honda S2000 Drag Race 1/4 Mile



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲