Задний мост от bmw 3 на ваз 2106




задний мост от bmw 3 на ваз 2106

Содержание статьи:
  • Фото
  • УСТАНОВКА ЗАДНИЙ ПОДВЕСКИ ОТ BMW Е30 (ЧАСТЬ 3) ФИНАЛ — logbook Lada >> on DRIVE2
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Отзыв владельца Лада — тюнинг. Мост с БМВ, день 2 и 3! Поехали! Разрулив с разборщиком Бумеров неурядицы с гнутой балкой, поехал к ниму и забрал новую.  Мост с БМВ, день 2 и 3! Поехали! Разрулив с разборщиком Бумеров неурядицы с гнутой балкой, поехал к ниму и забрал новую.  Учитываем, что задняя часть кардана, та что с флянцем от БМВ у нас будет вставлена в кардан ВАЗ, мы прикланываем её к кардану БМВ, и вымеряем на кардане ВАЗ длину обреза, что бы вставив в неё часть кардана БМВ "под юбку рогов крестовины", длина у нас составила см! Помечаем, и откладываем кардан ВАЗ в сторону!.

    Для трудящихся смотрите как ставить мост от е Крепежь для моста. Балка спереди. Балка сзади. Кардан на конце крестовина от БМВ. сделали как бы распорку и еще крепление для амортизаторов. Цена вопроса: 9 ₽ Пробег: км.  Слушай получается задние колеса с разболтовой от бмв да? Меня только это и смущает, если оно так. +1. 4 года. ghrach. класс, брат по мосту от бехи на классику только у меня с лсд и усиленой парой мост, и кстати все переживаю что у меня вырвет крепление балки к кузову хотя я там все уголками проварил мощьными, у тебя просто пластины? +1. 5 лет.

    Это интересно! Логотип BMW представляет собой стилизованный вид пропеллера самолета. Дело в том, что на ранних этапах становления компании, в начале XX века, БМВ занималось сборкой самолетных двигателей.

    Мост, коробка, кардан от е30, диск сцепления внутренняя часть от бмв, тормоза вазовские на 13 вообщем все видно на фото. 2 года. Нравится. Поделиться: Подписаться на автора. Ранее Выхлопная система Galant Далее Сборка двигателя на дросселях. Комментарии Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.  подскажи как закрепил заднее стойки? если есть фото скинь пожалуйста заранее спасибо. +1. 2 дня. LIH. подскажи на счёт диска сцепы как центр переделали (нужна токарка или просто балгарка и руки) и от чего центр (бмв или газ). +1. 5 мес. ScorpioN-SJ. Токарь выточил от бмв центр а вазовском раточил под него и я обварил. От газели такойже. +1. 5 мес.

    задний мост от bmw 3 на ваз 2106

    задний мост от bmw 3 на ваз 2106

    Выкидываем полностью старый мост. Фото шайбы и сайлена. Прочел ее, и через 2 года и 2-х порванных полуосей таки решился. Если нет скинь пожалуйста фото с описанием, что и как ставил, заранее спасибо. Дело в том, что на ранних этапах становления компании, в начале XX века, БМВ занималось сборкой самолетных двигателей.

    задний мост от bmw 3 на ваз 2106

    задний мост от bmw 3 на ваз 2106

    задний мост от bmw 3 на ваз 2106

    задний мост от bmw 3 на ваз 2106

    задний мост от bmw 3 на ваз 2106

    Задняя подвеска bmw e30 на ваз классику. Автоновости, факты, фото

    Сейчас идет установка задней независимой подвески от БМВ Е21, взамен классическому мосту. Делается все ради развала. Идея засела в моей голове давно, когда я увидел Junkie Копейку клуба Drop Mode. Тогда я решил сделать на своей машине подобное. В августе прошлого года была куплена балка с рычагами и редуктором. Информации на самом деле не так много, большую часть смотрели по фотографиям в сети. Сайлентблоки были взяли от Шевроле Ланос, под них были изготовленные кастомные крепления.

    Понятно, что сюда невозможно было бы крепить балку и это место усилили. Далее постараюсь объяснить, как подгоняли балку. Помогал в этом деле папа, за что ему большое спасибо.

    задний мост от bmw 3 на ваз 2106

    Расположили колесо в арке примерное в таком положении, в котором я буду ездить. Расположили так чтобы колесо было в центре арки. Натянули от этой точки веревку и от болтов крепления реактивных тяг от старой подвески начали мерять.

    Таким образом нашли 2-ую точку. И уже начали в этой плоскости мерить балку влево, вправо. Смерили расстояние между центрами салейнтблоков закрепленных на балке и уже от лонжеронов смерили конечные точки. Были куплены кайабовские стойки от 1 гольфа. Эти стойки короткие и хорошо зарекомендовали себя среди моих знакомых.

    задний мост от bmw 3 на ваз 2106

    Чтобы одеть подушку на стойку нужно проточить вот эти места указаны на фото под диаметр отверстия подушки. Так же нужно выточить упорное кольцо, в которое подушка будет упираться. Стало с упорным кольцом. Это место герметизируется за счет резиновых колец, которые установлены внутри поршня подушки. Далее нужна герметизация подушки с штоком стойки, для этого точится вот такая вот шайба.

    Внутри подушки есть конус, поэтому на шайбе он тоже присутствует. На фото плохо видно, но на нем есть выступ, малое кольцо герметизирует "впадину" на подушке на фото хорошо видно , ну а большое на всякий случай герметизирует борта. Ну и после все было собрано и протестировано, утечки обнаружено не было. Большая часть работ сделана. Сначала хотели взять за основу трубу диаметром мм, но таковой под рукой не оказалось, но зато под рукой были 2 старых огнетушителя нужного диаметра, срезали лишнее, чтобы получилась труба, сточили ее до диаметра мм стенка у них порядка 6 мм, так что не страшно.

    Далее выточили крышку верхнюю, сделали площадку на случай если придется ставить пружины и все это дело соединили в единое целое.

    задний мост от bmw 3 на ваз 2106

    И попытались поставить наши кастомные чашки, но поняли, что им помешает крепление заднего сидения и распорка, ну ничего, отпилили лишнее и установили их на место. После чего началось самое "интересное" нужно было подгонять чашки и нижнее крепление стойки таким образом, чтобы стойка была по центру нашей самодельной чашки. Пришлось переделать нижнее крепление стойки которое находится на рычаге , для этого изготовили похожие крепления какие были на этой подвеске и приварили их рядом, усилив пластиной, будет длинный болт, который будет проходить через эти 2 крепления, так что будет надежно.

    Новые крепления сделали для того чтобы стойка попадала в отверстия, куда раньше упиралась пружина. Ну и потом начали подгонять чашку чтобы стойка была по центру, как только нашли нужное положение, прихватили и обварили.

    VAZ 2106 Swap BMW e30 engine Drifting, Шоха Валит Боком с Движком,КПП,Задней Подвеской от БМВ е30



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲