Сколько стоит bmw m1 1981




Содержание статьи:
  • Фото
  • История BMW M1 E26 - первого спорткара BMW
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Все предложения в России. BMW 1M. Все. Новые. С пробегом. Сохранить поиск. BMW. 1M.  BMW 1M. 4 объявления. Сохранить поиск. до 1 ₽. до 1 ₽. до 2 ₽. до 2 ₽.

    Продажа авто BMW 1M с пробегом, цены.  BMW 1M с пробегом. Параметры. 1. Марка audi BMW chevrolet citroen daewoo ford honda hyundai infiniti kia lada (ВАЗ) landrover lexus mazda mercedes mitsubishi nissan opel peugeot porsche renault skoda ssangyong subaru suzuki toyota volkswagen volvo Газ уаз acura alfa romeo aston martin audi baw bentley BMW brilliance buick byd cadillac changan chery chevrolet chrysler citroen dadi daewoo daihatsu datsun dodge dongfeng FAW ferrari fiat ford foton geely gmc.

    Это интересно! Логотип BMW представляет собой стилизованный вид пропеллера самолета. Дело в том, что на ранних этапах становления компании, в начале XX века, БМВ занималось сборкой самолетных двигателей.

    BMW M1 Procar ограниченный экспонат диорама отлитая под давлением модель автомобиля. Подержанный. ,91 руб. Находится: США. Купить сейчас. + ,57 руб. за доставку. 2 отслеживающих.  BMW M1 сохранять спокойствие-новый хлопок футболка-все размеры в наличии. Новый (другое). 1 ,97 руб. Находится: Великобритания. Купить сейчас. + ,08 руб. за доставку. / BMW M1 - 1/43 шкала реплики новые без коробки-Де Агостини коллекция.

    Материал из Википедии — свободной энциклопедии. Две эмблемы BMW сзади — традиция для баварских машин с центральномоторной компоновкой. Правда, из-за этого же поймать её в скольжении было очень тяжело, а никакой вспомогательной электроники в те времена не было. Дорожная версия имела соотношение веса к мощности в пропорции- 4. Смотреть все 5 фото.

    Купить ретро, старинный автомобиль реставрация классических авто | Продажа Москва

    Оцените дизайн этого автомобиля: Удельная мощность важна при сравнении авто. R6 - рядный Straight, Inline Атмосферный двигатель. Пожалуй одна из самых легендарных БМВ! И одна из моих любимых! Кстати, можно добавить и другую легенду - CSL Бэтмобиль. А я где-то читал, что у гоночной М1 было лс!!! Этот автомобиль - прогресс от BMW, он определил будущее этой марки. Такая же легенда, как и , если не более. Для меня остается самым лучшим и совершенным автомобилем родом из Мюнхена.

    Только почему ВМW не зделает такую самою М1 в х годах? Это же не Феррари или Порше, которые ковали свою репутацию в международных соревнованиях. БМВ делает М6 и то почти суперкар.

    Автомобиль с достаточно яркой историей, но его легендарность я бы оспорил. Кроме пары побед на Нюрбургринге и Зальцбурге, на автомобилях Schnitzer BMW M1 группы 5 которые и создали самый мощный сильный автомобиль на базе Эмки , успех в гонках этому автомобилю не сопутствовал.

    Более легкие Porsche были быстрее. Автомобиль, подготовленный для участия в гонках группы 4, также не подходил к регламенту, измененному к тому времени. К тому же был тяжелее конкурентов. Проект был на грани провала, тут и была создана серия Procar, для рекламы дорожных образцов М1. Серией Прокар стали разогревать гонки формулы 1, благо там зрителей хоть отбавляй. Это и позволило продать автомобилей.

    Но насчет дизайна не поспоришь, он был революционным для БМВ, а сама M1 являлась одним из самых ярких автомобилей тех лет.

    Естественно, бОльшую часть побед завоевала наиболее массовая версия BMW M1, оснащенная атмосферным рядным двигателем М88, объемом см3 предназначавшаяся для серии ProCar, у которой из заездов, в период с по год, числится 44 победы, 45 вторых мест и но третье место. Еще один аналогичный автомобиль, BMW M1 Turbo, имеющий тот-же самый двигатель, но с турбонаддувом, в году выступил в 12 соревнованиях, дважды становясь на первую и третью ступень пьедестала, и один раз - на вторую.

    Админ, исправь максимальную скорость и разгон. Проходящие в один день американская мильная гонка Road Atlanta и 6-часовой марафон в Муджелло, принесли е и 5-е места. Через две недели, одновременно прошли три гонки, европейские км гонка в Монце, очередной этап DRM в Нюрбургринге и 6-часовая гонка в Риверсайде, где для М1 высшими местами стали 6, 4 и 7-е места.

    Этап в Ле Мане закончился сходом всех шести участвовавших экипажей. Гонка в Хоккенхайме и миль Портленда закончились на 8 месте, а 6-часовая гонка на канадском Моспорте - на 5-ом. Аналогично завершились повторение Road Atlanta и гонка в Нюрбургринге, а мильная гонка в Поконо - на 5 месте.

    После схода в гонке в Муджелло, последовало 4-е место в км гонке в Монце, затем пропущенный старт в Риверсайде и второе место в Сильверстоуне, гонка " км Нюрбургринга" принесла победу, а в гонке в Ле Мане лучшей позицией стало е место.

    Fahrbericht BMW M1 1981



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲